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鄭州中航主營產(chǎn)品:沖擊壓路機,裝載機,液壓夯實機,沖擊碾壓,垃圾壓實機,輪式推土機-銷售熱線:15515997113

沖擊碾壓單價

沖擊壓路機沖擊力的大小與牽引速度成正比,牽引速度達到15-20km/h時沖擊壓路機才能發(fā)揮到?jīng)_擊壓實效果。SD380牽引車牽引力大,速度快、牽引沖擊碾壓機使用效果好。

發(fā)動機型號 :WD10G320E211 / WD10G380E211

最大牽引力 :150KN / 198KN

最低燃油消耗 :218g / Kw.h

應用范圍:我公司生產(chǎn)的SD320/SD380型牽引車,主要為牽引沖擊壓路機而研制開發(fā),沖擊壓路機牽引匹配性能較好專用牽引車。

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產(chǎn)品介紹
沖擊壓路機沖擊力的大小與牽引速度成正比,牽引速度達到15-20km/h時沖擊壓路機才能發(fā)揮沖擊壓實效果。SD380牽引車牽引力大,速度快、牽引沖擊碾壓機使用效果好。
1、倒車警報器,大大提高了倒車時的穩(wěn)定性。
2、采用空濾報警裝置,空濾堵塞負壓時及時報警,及時有效防止發(fā)動機故障。
3、國內(nèi)一線品牌(風帆、瓦爾塔、駱駝)免維護電池,體積小,維護方便。
4、柔性傳遞動力,大大延長了變速箱機發(fā)動機的使用壽命。
技術(shù)參數(shù)
機器型號 SD320 SD380
整機質(zhì)量(kg) 14900 16000
最大轉(zhuǎn)向角(°) 36 36
工作環(huán)境溫度 -20℃~50℃ -20℃~50℃
輪胎規(guī)格 23.5-25-16PR 23.5-25-16PR
行車制動 鉗盤+雙蹄內(nèi)漲式 鉗盤+雙蹄內(nèi)漲式
檔位數(shù) 前二后一 前三后三
車速( km / h ) 前進Ⅰ檔 0~12 前進Ⅰ檔 0~9
前進Ⅱ檔 0~36 前進Ⅱ檔 0~16
倒檔 0~17 前進Ⅲ檔 0~32
發(fā)動機額定功率( KW ) 235 266
最大牽引力(KN ) ≥150 I 檔:198,II檔:126
最大爬坡度(°) 25 牽引時6°,空載時60°
軸距( mm ) 2760 3000
輪距( mm ) 2240 2280
最小離地間隙( mm ) 480 380
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速( r / min ) 2200 2200
發(fā)動機額定燃油消耗率(g/kW.h) ≤220(最低205) ≤220(最低218)
最小轉(zhuǎn)彎半徑( mm ) 運輸狀態(tài) 6650 6500
后外輪中心 5900 5880
整機尺寸 ( mm ) 總長 5800 5880
總寬 2990 2760
總高 3400 3420


產(chǎn)品特點
  • 一、牽引力大:
    采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機,扭矩儲備系數(shù)大、動力強勁。
    多客戶現(xiàn)場證明,在6%上坡路基仍能達到12km/h以上速度工作。
    大模數(shù)(12mm)驅(qū)動橋,負載能力強,在砂礫石路基條件下能夠正常工作。

     
  • 二、效率高、穩(wěn)定可靠:
    傳動部件匹配性好,啟動、加速分配合理,作業(yè)效率高。
    采用液力傳動、萬向節(jié)柔性傳遞動力,對外界不斷變化的載荷具有良好的自適應性。
    液壓系統(tǒng)采用二級蓄力結(jié)構(gòu),在坡度較大時,系統(tǒng)自動調(diào)整,確保不會發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈!

     
  • 三、強度高、穩(wěn)定性好:
    結(jié)構(gòu)件采用有限元分析,適應各類險重工況,長軸距,超大配重設(shè)計,穩(wěn)定性強。
    采用全液壓轉(zhuǎn)向和鉸接式車架,轉(zhuǎn)向靈活輕便,轉(zhuǎn)彎半徑小,可適應較窄工地施工。
    后橋采用擺動橋架,柔性緩沖沖擊碾80%以上沖擊力,大大降低傳動系統(tǒng)的損傷!

     
  • 四、操縱舒服:
    液壓單桿先導操縱,操作靈活、輕便;
    制動采用雙氣路系統(tǒng),鉗盤式制動,反應時間短,制動穩(wěn)定可靠;
    全密封、全景玻璃駕駛室,視野開闊;
    采用可靠減震技術(shù),人機工程學減震座椅,有效緩解駕駛員的疲勞程度。

     
工作原理
沖擊壓路機是通過非圓形輪(三邊形輪或五邊形輪)的沖擊,連續(xù)對土、石材料進行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業(yè)。其產(chǎn)生強烈的沖擊波,并向地下深層傳播,通過低頻大振幅的沖擊,壓實土體,產(chǎn)生瞬時的沖擊動荷載向下傳遞,快速擠密深層土顆粒,同時,沖擊能量以震動波的形式在彈性空間中傳播,使土顆粒相互靠攏,排出空隙中的氣體和水,從而使土顆粒重新排列,擠壓密實,達到增強土石體密實度,提高路基強度和穩(wěn)定性的目的。其沖擊波具有地震的傳播特性。壓實深度可隨著碾壓遍數(shù)遞增,壓實有效深度可以達到1m,壓實影響深度可以達到6m,其沖擊能量因沖擊輪的重量、重心高度、牽引速度不同而變化。

 
詳情介紹




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