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【施工篇】公路沖擊碾壓施工流程

來源：鄭州中航設(shè)備 2019-05-28

      由于社會基礎(chǔ)建設(shè)的需求，目前公路改建的發(fā)展迅速，傳統(tǒng)的公路已經(jīng)不適合現(xiàn)代的發(fā)展，而沖擊碾壓施工技術(shù)則被廣泛應(yīng)用到了路基施工過程中。
      沖擊碾壓技術(shù)能減少公路的沉降量，提高公路路基強度和穩(wěn)定性，在進(jìn)行沖擊碾壓施工時，需要對施工路段進(jìn)行實地考察，指定施工作業(yè)方案，按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有序施工，提高公路施工的質(zhì)量。
     公路沖擊碾壓施工流程：
      1. 先對施工場地進(jìn)行場地平整，清除路面的障礙物，對地下管線等設(shè)備做出明顯標(biāo)示，規(guī)劃碾壓施工邊界，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場情況確定碾壓遍數(shù)，在正式?jīng)_擊碾壓前選取適宜路段進(jìn)行試驗，采集碾壓數(shù)據(jù)，確定正式碾壓施工方案。
      2. 測量各個區(qū)間的水平點，按照設(shè)計方案測量施工數(shù)據(jù)，確定好沖擊壓路機(jī)的碾壓次數(shù)，根據(jù)壓路機(jī)的不同構(gòu)造和沖壓面的狀況調(diào)整碾壓參數(shù)，沖擊壓路機(jī)需保持勻速行駛，確保路基均勻沖壓，路面平整。
      3. 在沖壓過程中須選擇適合施工情況的鋪層厚度，以施工設(shè)計達(dá)標(biāo)為主，一般鋪層厚度范圍在90-110毫米*為合適，在實際操作過程中，先采用沖擊振動的方式，在使用沖擊式壓路機(jī)碾壓沖擊。
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