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增強(qiáng)補(bǔ)壓技術(shù)的主要適用范圍
來(lái)源：鄭州中航設(shè)備 2021-01-29
沖擊式壓路機(jī)的作業(yè)方式有很多，其中，在振動(dòng)壓路機(jī)按照規(guī)范填筑的路基上再進(jìn)行檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓壓實(shí)，也屬于沖擊式壓路機(jī)主要作業(yè)方式之一。
通過(guò)使用沖擊式壓力的增強(qiáng)補(bǔ)壓施工，可以使原有的路基再次獲得5到10多公分左右的沉降，壓實(shí)度可提高2-5%，這樣就可以使在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉，更好的保證工程的質(zhì)量；此外，沖擊式壓路機(jī)的這種增強(qiáng)補(bǔ)壓效果使沖壓前的路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)疵點(diǎn)，提前消缺。
但是，增強(qiáng)補(bǔ)壓并不是說(shuō)適用于任何場(chǎng)合，下面我們來(lái)看一下增強(qiáng)補(bǔ)壓技術(shù)的主要適用范圍：
1)對(duì)填高4m以上路基進(jìn)行分層增強(qiáng)補(bǔ)壓；
2)填挖交界路段沖擊碾壓；
3)對(duì)振動(dòng)碾壓已達(dá)標(biāo)的下路床頂面進(jìn)行沖擊碾壓。
在實(shí)際的施工中，如果采用沖擊式壓路機(jī)沖壓20遍后的平均沉降量若小于30mm，則不需進(jìn)行沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓；對(duì)于路塹的沖擊碾壓，需要在設(shè)計(jì)標(biāo)高下挖10cm后進(jìn)行，這樣便于沖壓后表層松土的平整與加鋪填筑；路床的*佳增強(qiáng)補(bǔ)壓位置在路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下100mm；路基的分層補(bǔ)壓，每層厚度一般為2.Om～2.5m，細(xì)粒土路堤取小值、粗粒土路堤取大值。
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