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甘肅省G309線公路沖擊式壓實(shí)機(jī)施工案例

來源：鄭州中航設(shè)備時(shí)間：2018-01-01

中航SD沖擊式壓路機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、大壩、填海等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)和補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。中航SD沖擊壓路機(jī)產(chǎn)生的高能量，能夠充分加大飽和土壤的孔隙壓力，在有排水通道的情況下，加速水的消散。
應(yīng)用中航SD沖擊壓路機(jī)對(duì)需要處理的地段進(jìn)行壓實(shí)，能夠大幅度縮短固結(jié)的時(shí)間，使用中航SD沖擊壓路機(jī)能夠壓實(shí)厚度大的填方層，從而能夠在保證工程質(zhì)量的前提下，充分發(fā)揮運(yùn)土設(shè)備的使用效率，提高施工進(jìn)度。
同時(shí)，由于中航SD沖擊壓實(shí)設(shè)備具有的高能量，可對(duì)填料的含水量范圍要求適當(dāng)放寬。利用SD沖擊壓路機(jī)作用大，作用深度深的優(yōu)點(diǎn)，可以對(duì)原地基進(jìn)行壓實(shí)，大大提高原地基的土壤強(qiáng)度，節(jié)省費(fèi)用。
由于SD沖擊壓路機(jī)沖擊力大，作用深度深，可以對(duì)經(jīng)過常規(guī)壓實(shí)設(shè)備碾壓過的路基進(jìn)行補(bǔ)壓，壓實(shí)過程中的薄弱環(huán)節(jié)并予以補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，尤其是對(duì)挖填結(jié)合部位和填方路段檢測(cè)補(bǔ)壓作用尤為明顯。

甘肅省G309線金崖至河口（張家臺(tái)）段公路裝載機(jī)帶夯實(shí)機(jī)施工案例

項(xiàng)目概況：甘肅省G309線金崖至河口（張家臺(tái)）段公路改建工程施工項(xiàng)目

G309線金崖至河口段是國家公路網(wǎng)和甘肅省公路網(wǎng)的重要組成部分，是甘肅省政府批復(fù)的《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)蘭州市道路率先暢通工程實(shí)施方案》中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。實(shí)施該項(xiàng)目對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解蘭州周邊交通壓力，提升蘭州市西北地區(qū)交通樞紐地位，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

本項(xiàng)目路線起于蘭州市榆中縣金崖鎮(zhèn)，以樞紐立交與擬建G30連霍高速清水驛至忠和段擴(kuò)容改造（北繞城東段）項(xiàng)目相接，并通過擬建北繞城東段的金崖互通立交與現(xiàn)有G109線相接，經(jīng)蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)、定遠(yuǎn)鎮(zhèn)、和平鎮(zhèn)、西果園鎮(zhèn)、黃峪鎮(zhèn)、柳泉鎮(zhèn)，止于西固區(qū)河口鎮(zhèn)，與G6京藏高速相接。

本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)82km，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路－Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的規(guī)定。

本項(xiàng)目全線（含立交主線）共設(shè)特大橋3926m/3座，大橋18634m /53座，中橋486m/7座，小橋275m/11座，橋梁總長(zhǎng)23321m/74座，涵洞66道；共設(shè)隧道24629m/22座，其中特長(zhǎng)隧道3387m/1座，長(zhǎng)隧道14541m/10座，中隧道4979m/7座，短隧道1722m/4座；互通立交11處，全線設(shè)高速公路管理所1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、互通式立交11處、匝道收費(fèi)站9處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、隧道管理站2處。

建設(shè)工期：5年，2022年年底建成通車。

施工單位：甘肅省交通建設(shè)集團(tuán)有限公司甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

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